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    MTU柴油發(fā)電機(jī)組，又稱(chēng)奔馳柴油發(fā)電機(jī)組，MTU是德國(guó)戴姆勒·克萊斯勒集團(tuán)的柴油機(jī)推進(jìn)系統(tǒng)部分,是世界上重載柴油機(jī)制造公司,在全世界享有榮譽(yù)。一百多年來(lái)一直作為同行業(yè)高品質(zhì)的杰出代表,其產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于艦船、重型汽車(chē)、工程機(jī)械、鐵路機(jī)車(chē)等。作為陸用、船用和鐵路動(dòng)力系統(tǒng)以及發(fā)電設(shè)備引擎的供應(yīng)商，MTU以強(qiáng)大的技術(shù)、高可靠性的產(chǎn)品及服務(wù)而聞名于世。

    MTU奔馳柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)動(dòng)機(jī)選用德國(guó)MTU，氣缸V型排列，結(jié)構(gòu)緊湊，外形美觀，功率損耗小，運(yùn)行可靠，故障率低，維護(hù)方便總體保養(yǎng)成本低；其創(chuàng)新的設(shè)計(jì)理念和高精尖的生產(chǎn)工藝以及MDEC電子管理系統(tǒng)，確保在不同環(huán)境、不同情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)保持較好的運(yùn)行狀態(tài)。
全系列燃油消耗的發(fā)動(dòng)機(jī)，低至189g/kwh，大大降低了用戶的使用成本；智能化維護(hù)系統(tǒng)，機(jī)組的重要部件安裝了各種檢測(cè)傳感器，只要機(jī)組運(yùn)行，386個(gè)參數(shù)自動(dòng)記錄在ADEC電子管理系統(tǒng)中，其故障為數(shù)碼顯示，可自動(dòng)分辨當(dāng)前故障和過(guò)去已發(fā)生過(guò)的故障；發(fā)動(dòng)機(jī)大修時(shí)間達(dá)到24000-30000小時(shí)，是世界上大修時(shí)間較長(zhǎng)的發(fā)動(dòng)機(jī)，相當(dāng)于國(guó)產(chǎn)機(jī)的10倍，其他進(jìn)口機(jī)的2-5倍，壽命長(zhǎng)；排放指標(biāo)已達(dá)歐lV排放標(biāo)準(zhǔn)；具有售后服務(wù)部，充裕的備件，及時(shí)的技術(shù)支持；價(jià)格在同等功率檔次較高，但物超所值。